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动力煤价格十连跌合适到底

      近期,动力煤期货走势偏弱,主力合约动力煤1509已是连续第十个交易日下跌,累计跌幅达4.7%。分析人士认为,近期动力煤库存高企,电厂需求偏弱,市场悲观情绪较浓。展望后市,虽有一定政策利好刺激,但在下游需求仍未能改善的情况下,动力煤短期内难见到底部。

供需矛盾突出 动力煤“十连跌”

       

      近期,动力煤期货表现弱势。随着上周五(3月27日)再收阴线,动力煤1509合约已经历“十连跌”。据中国证券报记者统计,自3月16日起,动力煤1509合约在十个交易日内累计跌幅已达4.7%,报收于434元/吨。

现货方面,最新公布的价格显示,秦皇岛港动力煤各热值品种与前一个交易日相比持平。目前,秦皇岛港山西产4500大卡发热量动力煤价格为365元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为395元/吨。


      接受中国证券报记者采访的分析人士指出,煤价弱势寻底的根本原因在于下游需求低迷,供过于求依然严重。近期煤炭价格持续下跌,主要是春节后港口及上游去库存延续所导致。目前看,山西省日均产量和库存已经恢复至节前水平,而港口库存仍然处于高位,屡次触及800万吨警戒线,虽然煤炭企业想通过降价来降低库存,不过由于下游电厂的耗煤量并没有明显改善,降价并没有明显提升电厂采购积极性,也没有达到降低库存的效果。”银河期货动力煤研究员韩朝宾表示。


      数据显示,截至当前,下游电厂日耗煤量仅恢复至60万吨左右,相较往年的水平有明显下降,加之电厂自身库存高企,电煤需求难有改观。同时,部分大型煤企不断推出优惠叠加政策,变相降价,国内煤企价格战开始上演,然而煤企降价促销的效果并不明显,因此市场对于未来煤企继续下调煤炭销售价格抱有预期。

后市仍将探底


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